سنوا

محصول دیار خودرو سنوا

خودرویی که تا به حال ندیده اید...

سنوا خودرو لوکس پیشرفته دیار خودرو و اولین خودرو توربوشارژ سدان با فناوری SAAB سوئد می باشد.

ویژگی های پیشرفته، خطوط ظریف الهام گرفته شده از خودروهای ایتالیایی، آن را برای رسیدن به خودروهای کلاس بالا و خاص مهیا نموده است. تکنولوژی توربو SAAB ترکیبی از قدرت و سرعت را برای شما به ارمغان خواهد آورد.

این خودرو به کسانی توصیه می شود که آرامش و لذت بردن از رانندگی را شرط اول انتخاب خود می دانند.

ویژگی ها

فضای بیشتر: فضای بیشتر در صندوق عقب برای حمل بار

موتور توربو شارژ: اولین خودرو سدان با موتور قدرتمند توربو شارژ

ایمنی بالا: کیسه هوا برای افزایش امنیت شما

سانروف: به سادگی با فضای بیرون ارتباط برقرار کنید

گالری تصاویر

نمای داخلی سنوا

طراحی جلو سنوا

مشخصات فنی خودرو

ایمنیموتور توربور شارژ با تکنولوژی SAAB سوئد

دارای 5 ستاره ایمنی از CNCAP
سامانه اعلان خطر بر نقاط کور و جانبی خودرو (SAV)
سامانه اعلان خطر خستگی راننده بر اساس مسافت
سان روف و شیشه های برقی+ سیستم ایمنی در مقابل اشیا
زیر سری صندلی راننده قابل تنظیم و سیستم ایمنی ASH
کمربند ایمنی پیش کشنده با قابلیت تنظیم
دارای کلیه سیستم های ایمنی خودرو شامل:ABS+ESP+ HHC+TPM+BAS+EBA+EBD+CBC+TCS+BOS+EDS
کیسه هوا راننده و سرنشین جلو، جانبی و پرده ای

تجهیزات رفاهی

کلید هوشمند و استارت دکمه ای
سانروف و شیشه های برقی
کروز کنترل + کامپیوتر سفری
گرم کن و سرد کن صندلی های جلو
گرم کن صندلی های راننده و شاگرد
چراغ های جلو زنون به همراه شیشه شوی
آینه های جانبی برقی + گرمکن آینه ها
سیستم ایمنی در مقابل اشیا
سیستم روشنایی اتوماتیک
چراغ های مه شکن جلو و عقب
صندلی راننده برقی و 8 جهته + شاگرد 6 جهته
چراغ LED روشنایی در روز
چراغ های جلو مجهز به سیستم مشایعت راننده
شیشه ها دارای UV
دوربین و سنسور دنده عقب + سنسور پارک جلو
سیستم ضد بخار شیشه عقب
محفظه سرد کن داشبورد
تنظیم اتوماتیک حجم پخش صدا برا اساس صدای محیط + سامانه پخش بیش از 8 بلند گو
سیستم کنترل تهویه مطبوع اتوماتیک راننده و سرنشین دیجیتالی دو منطقه ای ( چب و راست)
با ورودی مانیتور 8 اینچی لمسی USB ,AUX ,DVD ، بلوتوث و مکان یاب ( GPS)
صندلی و فرمان چرمی

	نام خودرو	سنوا - SENOVA
	نوع موتور	Turbo Charge+B235RGA
	حجم موتور (cc)	2290
	حداکثر توان موتور (Kw/rpm)	184/5300
	حداکثر توان موتور (hp/rpm)	250/5500
	حداکثر گشتاور (N.m/rpm)	4500~350/1900
	تعداد سوپاپ	16
	تعداد سیلندر	4
	استاندارد آلایندگی	یورو 5
	گیربکس	5سرعته اتوماتیک با قابلیت تعویض دنده دستی
	حداکثر سرعت (Km/h)	240
	شتاب 0 تا صد (s)	8.2
	سیستم تغذیه سوخت	انژکتور
	نوع سوخت	بنزین
	ظرفیت باک (Lit)	70
	ترمز های جلو	دیسکی خنک شونده
	ترمزهای عقب	دیسکی خنک شونده
	محور محرک	جلو
	فاصله طولی محور چرخ ها (mm)	2775
	سیستم تعلیق	جلو: مک فرسون با میله ضد غلتش / عقب : چند شاخه
	طول × عرض × ارتفاع (mm)	1462×1820×4861
	وزن خالص خودرو (kg)	1600
	ظرفیت صندوق عقب (Lit)	530
	سایز تایر	235/45/R17

افشین خالدی:روزگاری نه چندان دور چینی ها به عنوان خودروسازانی ارزان قیمت شناخته شده بودند که برای اقشار کم در آمد خودروسازی می کردند، خودروهایی با موتور های کم حجم و کم مصرف و البته کپی شده و فاقد تکنولوژی . اما سرعت فعالیت چینی ها که با سرمایه های زیادی که در طی چند سال کوتاه از عمر خود بدست آورده اند بیش از حد تصور است .خودروسازان چینی نفوذ به رده های قوی تر و حساس تر آغاز کرده اند.اگر چه ورود به این بخش اگر با برنامه های بلند مدت نباشد قطعا به ضرر سازنده است اما در هر صورت چینی ها برای ورود به بخش های مختلف خودروسازی با کمک سازنده های معتبر عجله زیادی دارند. در همین راستا کمپانی Beijing Automotive Industry Holding Co که مخففا BIAC‌(بایک) نامیده می شود خودرویی به نام سنوا در رده میدسایز ها به بازار عرضه کرده که دارای موتوری قوی ، ظاهری متناسب و البته قیمتی گران است که با جسارتی زیاد درهمان ابتدا به بازاری همچون استرالیا نیاز وارد شده است.شرکت دیار خودرو ، که پیش از این با واردات خودروهای هاوال از چین برای ما شناخته شده بود تصمیم به واردات خودروهای بایک از مبدا چین نموده است.

سنوا از کجا آمده؟

کمپانی بایک برای تولید خودروی جدید خود روی به شرکت سوئدی و معتیر و لوکس ساز SAAB آورد ،‌انتقال تکنولو‍ژی با فروش پلتفورم کامل SAAB‌مدل 5-9 انجام گرفت که البته با فروش موتورهای 2 لیتری و 2.3 لیتری همراه شد. پلتفورم و موتورهایی که نتیجه همکاری با جنرال موتور با ساب بود. نتیجه خرید این تکنولوژی آن شده که نشریه استرالیایی DRIVE پس از آزمایش "سنوا" آن را روحی از ساب 5-9 قدیمی دانست. اگرچه 5-9 خود محصول 2009 است اما مسلما بسیار فراتر از تکنولوژی خود خودروسازان چینی است و این قضیه سبب شده دینامیک رانندگی با این خودرو بالاتر از تصور شما برای راندن یک چینی باشد.

موتور و گیربکس:

بایک این خودرو را با دو موتور توربو 2 لیتری و 2.3 لیتری عرضه کرده است. خوشبختانه دیار خودرو مدل 2.3 لیتری و پر قدرت ترین موتور این محصول را برای عرضه در ایران در نظر گرفته. موتوری که توانایی تولید 248 اسب بخار در دور 5300 را دارد و گشتاور تولیدی نیز 350 نیوتن متر بین دورهای 1900 تا 4500 بدست می آید. گیربکس 5 سرعته برای انتقال این نیرو در نظر گرفته شده که اطلاعاتی در مورد ضرایب و تکنولوژی آن در دسترس نیست اما 248 اسب بخار قدرت و گیربکس 5 سرعته می تواند سنوای 1600 کیلوگرمی را طبق ادعای سازنده در 8.2 ثانیه به سرعت 100 کیلومتر برساند

سیستم تعلیق :

تعلیق جلو از نوع مک فرسون و مستقل است و سیستم تعلیق عقب از نوع چند اتصاله مستقل است، نشریه انگلیسی اتو کار پس از آزمایش این خودرو کیفیت سواری آن را در سطح تمایلات اروپاییان نامیده اما تاکید کرده که فاصله زیادی با خودروهای رده بالای رقیب دارد.

سیستم ترمز و ایمنی:

سیستم ترمز این خودرو ABS است که با سیستم های EBD (توزیع الکترونیکی نیروی ترمز)و BA(سیستم ترمز کمکی) هماهنگ شده اند. اگر چه در سایت سازنده سیستم پایداری الکترونیکی ESP به صورت آپشن استاندارد معرفی شده اما مشخص نیست این سیستم در خودروهای وارداتی به ایران قرار دارد یا خیر چرا که شرکت وارد کننده فعلا در این زمینه اطلاع رسانی نکرده است. در زمینه تست تصادف این خودرو نیز با توجه اینکه سازمانهای ایمنی هنوز سنوا را مورد آزمایش قرار نداده اند نمی توان صحبتی داشت اگر چه پیش بینی می شود با توجه به فناوری ساب بتواند عملکرد مناسبی از خود نشان دهد هر چند تا زمان اعلام تست های نهایی نباید نتیجه گیری کرد.

قیمت و رقبا:

دیار خودرو برای این خودرو تا زمان نوشته شدن این مقاله قیمت 145 میلیون تومانی را در نظر گرفته. قیمتی که دقیقا سنوا را رو در روی خودروهای خوشنامی همچون تویوتا کمری ، هیوندای سوناتا و نیسان تینا قرار می دهد. اگر چه توان بالای موتور و استفاده از تکنولوژی هر چند قدیمی ساب وسوسه کننده باشد اما مشخص نیست خریدار ایرانی حاضر است بابت برندی که تا کنون اسم آن را نیز نشنیده است و گزینه های معروف بسیاری را در سبد خرید خود می بیند این مبلغ را بابت این خودرو بپردازد یا خیر! نظر شما چیست در مورد این خودرو؟!